• YARIM ALTIN
    20.859,00
    % 0,03
  • AMERIKAN DOLARI
    43,1615
    % 0,10
  • € EURO
    50,3199
    % -0,03
  • £ POUND
    58,0238
    % -0,13
  • ¥ YUAN
    6,1890
    % -0,04
  • РУБ RUBLE
    0,5553
    % 0,49
  • BITCOIN/TL
    4035721,647
    % 2,20
  • BIST 100
    12.385,61
    % 1,07

Demir Yolu Taşımacılığı 2025’te 283 Milyon Yolcu Taşıdı

Demir Yolu Taşımacılığı 2025’te 283 Milyon Yolcu Taşıdı

2025 Yılı Demir Yolu Taşımacılığı Verileri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, TCDD Taşımacılık AŞ’nin 9. yıl dönümü dolayısıyla yaptığı açıklamada, demir yolu taşımacılığındaki gelişmelere vurgu yaptı. 2025 yılı itibarıyla yüksek hızlı trenler, anahat ve bölgesel hatlarla birlikte toplamda 283 milyon yolcuya ulaşım hizmeti sağlandığını belirtti.

Türkiye’nin 85,6 milyonluk nüfusunun neredeyse üç katı kadar yolcuya hizmet verilmesi, demir yolu taşımacılığının önemini bir kez daha gözler önüne seriyor. Uraloğlu, 2026 yılı için yolcu taşımacılığında %7 büyüme öngördüklerini ifade etti.

Yük Taşımacılığı ve Hattaki Gelişmeler

2025 yılı içinde yaklaşık 25 milyon ton yük taşımacılığı gerçekleştirilmiş olup, bu alanda yapılan yatırımlar dikkat çekiyor. Yüksek hızlı demir yolu işletmeciliği, 2009 yılında Ankara-Eskişehir hattının açılmasıyla başlamış ve bu süre zarfında toplam 2.251 kilometrelik hat işletilmektedir.

TCDD Taşımacılık AŞ’nin 2025 yılı boyunca sağladığı hizmetlere ilişkin detaylar da dikkat çekiyor. Yüksek hızlı trenler üzerinden 12 milyondan fazla yolcu taşınırken, en yoğun kullanılan hattın Ankara-İstanbul olduğu belirtildi. Bu hat, yaklaşık 6 milyon yolcuya hizmet verirken, İstanbul-Konya-Karaman hattı 2 milyon, Ankara-Konya-Karaman hattı ise 1.750.000 yolcu taşıdı.

Demir yolu taşımacılığının şehir içindeki önemi de büyüktür. Marmaray, 220 milyondan fazla yolcu taşırken, Başkentray 25 milyondan fazla yolcuya hizmet sundu. İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Hattı 12 milyon yolcu, Kazlıçeşme-Sirkeci Hattı ise 4 milyon yolcu taşıdı. Bu veriler, kent içi demir yolu taşımacılığı kapsamında toplamda 262 milyon yolcunun hizmet aldığını göstermektedir.

Uraloğlu, demir yolunda dijitalleşme adımlarının atıldığını ve Yolcu Taşıma Platformu (YTP) ile 2024 sonunda yurt içi, 2025 sonunda ise uluslararası bilet satışlarını devreye alacaklarını belirtti. Bu dijital dönüşüm sayesinde biletleme ve müşteri hizmetleri süreçleri entegre bir yapı altında toplanacak.

Sonuç olarak, demir yolu taşımacılığı Türkiye’nin ulaşım altyapısında önemli bir rol oynamaktadır. Gelişmeler, yolcu ve yük taşımacılığındaki artışla birlikte, sektördeki dijitalleşme ve modernizasyon çabalarının hızla devam ettiğini göstermektedir. Bu süreç, hem yolcuların konforunu artırmakta hem de ekonomik büyümeye katkı sağlamaktadır.

YORUMLAR YAZ